伴隨著中國經濟的高速發展 ,中國電梯產業規模也急劇擴增 ,不過電梯安全問題卻時有發生 。日前 ,英麥爾(南京)科技有限公司在國內首創的電梯安全服務管理信息係統通過安徽省特種設備監督檢測中心檢測 ,為電梯行業安全服務與監控提供了全新的解決方案 。
根據中國市場監管總局的數據 ,截至2019年底 ,我國電梯保有量709.75萬台 ,位居世界一 。業內人士估計 ,中國電梯保有量未來仍會以超過20%的速度增長 。
在中國電梯數量顯著增長的同時 ,涉及電梯的事故仍然時有發生 ,僅去年全國共發生特種設備中涉電梯事故就有33起 ,死亡29人 。電梯事故 ,違章作業或操作不當9起 ,無證操作1起 ,設備缺陷和安全部件失效 ,或保護裝置失靈等原因4起 ,應急救援(自救)不當2起 ,安全管理 、維護保養不到位8起 。
可以說 ,保障電梯安全對於行業來說並不是一句空話 ,各地對電梯安全的愈發重視 ,監管力度也更加嚴格 。
去年1月 ,市場監管總局發布了《市場監管總局關於特種設備行政許可有關事項的公告〔2019年 第3號〕》 。通過采取調整許可分級 、合並同類項的方法 ,對現行的許可事項大精簡大整合 。同時 ,將修理和改造許可合並入製造許可,取得製造許可的企業可以從事許可範圍內電梯的安裝 、修理 、改造 。
去年 ,2月14日 ,市場監管總局關於《特種設備生產單位許可規則(征求意見稿)》公開征求意見的公告正式發布 ,該《規則》對涉及電梯的兩項許可項目電梯製造和電梯安裝進行了詳細規定 ,對生產單位的人員 、生產設備 、檢測設備 、試驗能力 、控製櫃組裝等都提出了更加明確的要求 ,提高了電梯行業準入門檻 。
從電梯安全事故發生原因以及監管部門發文的規定觀察 ,要保障電梯安全 ,除了生產廠家的嚴把質量關以外 ,後續的電梯設備檢測 、維護 ,也是重中之重 。圍繞電梯檢測維修 ,如何統合各方 ,實現維護 ,目前各個地方也有各自探索 ,也有現代科技手段助力 。
比如 ,上月底英麥爾(南京)科技有限公司與蚌埠特種設備監管中心聯合研發並獲電梯安全服務管理信息係統 ,就是一種全新的嚐試 ,目前該係統已順利通過安徽省省級科研項目驗收 。
據公司負責人介紹 ,目前市場上電梯類特種設備相關業務係統 ,技術較為陳舊 ,不能適應移動互聯網 、大數據下的需求 。正因如此 ,該係統基於公司自主研發的軟件應用架構 ,將互聯網移動架構應用到電梯設備信息管理 、流程一體化業務模式 ,使用戶可以通過多種設備(電腦 、手機 、平板)無縫訪問業務平台 ,實現業務移動化 、可視化 。
文章來源 :世紀經濟報道